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Moteur Hors-bord F300D

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Des performances premium

    Pour des performances optimisées sur toute la plage de puissance, le modèle V6 intègre de série la technologie de calage variable des arbres à cames (VCT) qui ajuste de façon idélae le mélange de carburant et d’air dans les cylindres.
Points forts
  • Fonction TotalTilt™ avec limiteur de relevage intégré pour faciliter le relevage et le remorquage.
  • Système d’échappement inversé améliorant la poussée (TERE) pour une marche arrière plus puissante et des manoeuvres facilitées.
  • Conception élégante, épurée et légère.
  • Support moteur de qualité supérieure pour réduire les vibrations et o rir une navigation améliorée.
  • Nouvelle embase améliorée : nouveaux composants, nouvelles caractéristiques de conception et durabilité améliorée.

Spécifications techniques

Puissance Max 220,6 kw (300cv)
Plage de fonctionnement en plein régime 5000-6000 tr/min
Régime ralentie 650-750 tr/min
Consommation de carburant 105,0 L/h @5500 tr/min
Type de moteur 4 Temps;6 cylindres DOHC avec VCT
Système d'échappement moyeu d'helice
Système de refroidissement a eau controlée par thermostat
Alternateur 70A(charge batterie:55A)
Bougie LFR6A-11
Allumage Électronique (TCI)
Capacité en huile 6,3 L/ 6,0 L (avec / sans filtre)
Lubrification Carter humide
Système d'alimentation injection electronique EFI
Mise en route éléctrique
Taux de compression 10.3 :1
Alésage x course 96.0 mm X 96.0 mm
Cylindrée 4169 cm3
Relevage assisté
Hauteur de tableau recommandée X:642mm (25,3 inch), U:769mm (30,3 inch),
Longueur d'arbre X,U
Sens de rotation sens des aiguilles d'une montre/contre sens
Mécanisme d'entrainement d'hélice Cannelures
Rapport de démultiplication 1,73(26/15)
Position de changement de vitesse AV-PM-AR
Angle de braquage 32 deg chaque direction
Système de navigation en eaux peu profondes PTT:variable
Poids à sec 269-276 kg
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