4-Temps

Moteur Hors-bord F150F

Son design compact et léger

facilite son installation et sa manipulation, tout en garantissant une répartition équilibrée du poids pour une performance optimale de votre embarcation.

Points forts

Nouveau capot pour canaliser et drainer l'eau plus efficacement
Système EFI pour une propreté et une efficacité accrues
Double arbre à cames en tête pour booster les performances
Système antidémarrage de Yamaha (Y-COP)
Starter PrimeStart™ pour démarrer facilement
Commande de régime de traîne variable pour la navigation à bas régime
Compatible avec les afficheurs Yamaha montés en réseau numérique
Modèle à hélice à contre-rotation disponible
Système d'interrupteur de limiteur de relevage en option
Système de charge pour deux batteries (en option)
Relevage et trim assistés de grande amplitude
Alternateur de grande puissance

Puissance Max 110.3 w (150cv)

Plage de fonctionnement en plein régime 4500 ~ 5500 tr/min

Régime ralentie 650-750 tr/min

Consommation de carburant 56.3 L/h @5000 tr/min

Type de moteur 4 temps,4 cylindres DOHC

Système d'échappement moyeu d'helice

Système de refroidissement a eau controlée par thermostat

Alternateur 35 A(charge batterie: 21 Amp)

Bougie LFR5A-11

Allumage Électronique (TCI)

Capacité en huile 4,5 L/4.3 L (avec / sans filtre)

Lubrification Carter humide

Système d'alimentation injection éléctronique

Mise en route éléctrique

Taux de compression 9,0:1

Alésage x course 94,0 mm x 96,2 mm

Cylindrée 2670 cm3

Relevage assisté

Hauteur de tableau recommandée X:643 mm (25,3 inch)

Longueur d'arbre X

Sens de rotation sens des aiguilles d'une montre/CONTRE SENS

Mécanisme d'entrainement d'hélice Cannelures

Rapport de démultiplication 2,00 (28/14)

Position de changement de vitesse AV-PM-AR

Angle de braquage 32 deg chaque direction

Système de navigation en eaux peu profondes PTT:variable

Poids à sec 223 kg

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