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2-Temps

200A

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Fiabilité et longévité sont notre pedigree

Points forts
  • RingPiston/Segment de piston à longue durée de vie : Les pistons à rigidité élevée sont réalisés dans des matériaux qui garantissent une conductivité optimale de la chaleur. Le segment de piston a une résistance à la friction optimale et une bonne conductivité de la chaleur.
  • Grande facilité d’entretien du carburateur : Il suffit de démontrer le silencieux d’aspiration pour intervenir sur le carburateur.
  • Système d’échappement anticorrosion : Un revêtement à l’oxyde d’aluminium protège le guide, le tuyau et le pot d’échappement contre la corrosion.

Spécifications techniques

Relevage assiste
Hauteur de tableau recommandée L : 516 mm (20.3 in), X: 642 mm (25.3 in)
Longueur d'arbre L, X
Sens de rotation sens des aiguilles d'une montre/contre
Mécanisme d'entrainement d'hélice Cannelures
Rapport de démultiplication 1.86 (26/14)
Position de changement de vitesse AV-PM-AR
Angle de braquage 35 deg. Chaque direction
Système de navigation en eaux peu profondes Assisté
Poids à sec 178 ~ 184 kg
Type de moteur 2 temps V6 à 90°
Système d'échappement Moyeu d' hélice
Système de refroidissement a eau
Alternateur 14 Amp
Bougie B8HS-10/BR8HS-10
Avance ATDC 7.0 ~ BTDC 18.0 deg.
Allumage CDI
Capacité en huile _
Lubrification Pré-mélange (essence+huile)
Système d'alimentation 3 Carburateurs double corps
Mise en route Starter manuel
Taux de compression 5.9
Alésage x course 90.0 mm X 68.0 mm
Cylindrée 2596 cm3
Puissance Max. 147.1 kW (200 ps) @5000 tr/min
Plage de fonctionnement en plein régime 4500 ~ 5500 tr/min
Régime ralentie 700 ± 25 tr/min
Consommation de carburant 81.0 L /h @5500 tr/min
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