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2-Temps

15F

  • MHB-15FMHL
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Ce moteur est réputé pour sa fiabilité exceptionnelle

    assurant des performances constantes même dans les conditions les plus exigeantes.
Points forts
  • RingPiston/Segment de piston à longue durée de vie : Les pistons à rigidité élevée sont réalisés dans des matériaux qui garantissent une conductivité optimale de la chaleur. Le segment de piston a une résistance à la friction optimale et une bonne conductivité de la chaleur.
  • Grande facilité d’entretien du carburateur :Il suffit de démontrer le silencieux d’aspiration pour intervenir sur le carburateur.
  • Système d’échappement anticorrosion : Un revêtement à l’oxyde d’aluminium protège le guide, le tuyau et le pot d’échappement contre la corrosion.

Spécifications techniques

Relevage 4 positions
Hauteur de tableau recommandée S:440 mm (17,3 inch) L:567 mm(22,3 inch)
Longueur d'arbre S,L
Sens de rotation sens des aiguilles d'une montre
Mécanisme d'entrainement d'hélice Cannelures
Rapport de démultiplication 2,08 (27/13)
Position de changement de vitesse AV-PM-AR
Angle de braquage 45 deg chaque direction
Système de navigation en eaux peu profondes manuel:2 positions
Poids à sec 36-38 kg
Type de moteur 2 temps. 2 cylindres
Système d'échappement moyeu d'helice
Système de refroidissement a eau controlée par thermostat
Alternateur 80 W (option)
Bougie B7HS-10
Avance ATDC 5,0-BTDC 30,0 deg
Allumage Électronique (CDI)
Lubrification Pré-mélange (essence+huile)
Système d'alimentation 1 Carburateur
Mise en route manuel
Taux de compression 6,8:1
Alésage x course 56.0 mm X 50.0 mm
Cylindrée 246 cm3
Puissance Max. 11,0 kw (15 cv)
Plage de fonctionnement en plein régime 4500 ~ 5500 tr/min
Régime ralentie 700 -800 tr/min
Consommation de carburant 7,3 L/h @ 5000 tr/min
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